{"id":23715,"date":"2026-10-14T09:06:41","date_gmt":"2026-10-14T12:06:41","guid":{"rendered":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=23715"},"modified":"2026-10-14T10:12:51","modified_gmt":"2026-10-14T13:12:51","slug":"entre-rios-reglamento-el-control-de-peso-de-camiones-preven-fuertes-multas-por-exceso-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=23715","title":{"rendered":"Entre R\u00edos reglament\u00f3 el control de peso de camiones: prev\u00e9n fuertes multas por exceso de carga"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"bajada\">El Gobierno provincial reglament\u00f3 el sistema de control de peso y dimensiones de veh\u00edculos de carga. La normativa estableci\u00f3 multas seg\u00fan los kilos excedidos, controles con balanzas y un plazo m\u00e1ximo de dos d\u00edas para retirar la carga sobrante.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Gobierno de Entre R\u00edos aprob\u00f3 la reglamentaci\u00f3n de la <b>Ley Provincial N\u00ba 10.975<\/b>, que establece el r\u00e9gimen de <b>control de peso de camiones y veh\u00edculos de carga en rutas y caminos provinciales<\/b>. El decreto determin\u00f3 los procedimientos de fiscalizaci\u00f3n, las responsabilidades de los organismos intervinientes y un esquema de multas que va desde 154 hasta 20.000 unidades fijas (UF), seg\u00fan el exceso de carga detectado.<\/p>\n<p>La normativa design\u00f3 a la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) como autoridad de aplicaci\u00f3n, mientras que la Polic\u00eda de Entre R\u00edos tendr\u00e1 a su cargo las funciones operativas de fiscalizaci\u00f3n en las rutas y la tramitaci\u00f3n de las actuaciones administrativas correspondientes.<\/p>\n<div class=\"banner banner-parrafo\"><\/div>\n<p>El r\u00e9gimen tiene como finalidad preservar la infraestructura vial provincial mediante la verificaci\u00f3n de las cargas transportadas. Para ello, la reglamentaci\u00f3n estableci\u00f3 la utilizaci\u00f3n obligatoria de plataformas de pesaje din\u00e1micas y est\u00e1ticas, adem\u00e1s de permitir la incorporaci\u00f3n de otras herramientas tecnol\u00f3gicas complementarias para la detecci\u00f3n, identificaci\u00f3n y registro de infracciones.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo ser\u00e1n los controles de peso en las rutas<\/h2>\n<p>La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad ser\u00e1 responsable de establecer y actualizar los criterios generales para determinar los puntos, tramos o sectores de la red vial donde se realizar\u00e1n los controles.<\/p>\n<p>La selecci\u00f3n deber\u00e1 responder a criterios t\u00e9cnicos, preventivos y estrat\u00e9gicos, como el volumen de tr\u00e1nsito, la circulaci\u00f3n de transporte pesado, la preservaci\u00f3n de los caminos y la seguridad vial.<\/p>\n<div class=\"banner banner-parrafo\">\n<div id=\"banner-ad-interior-art-2\" data-zone-id=\"124\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Por su parte, la Polic\u00eda podr\u00e1 planificar y ejecutar operativos, determinar fechas y horarios, detener veh\u00edculos, verificar cargas y labrar las correspondientes actas de infracci\u00f3n. Tambi\u00e9n estar\u00e1 facultada para disponer controles en otros sectores cuando existan razones operativas, preventivas o de seguridad vial, con posterior comunicaci\u00f3n a Vialidad.<\/p>\n<p>La reglamentaci\u00f3n tambi\u00e9n contempl\u00f3 la participaci\u00f3n de concesionarios viales, contratistas y terceros especializados en tareas t\u00e9cnicas o auxiliares, bajo supervisi\u00f3n de los organismos competentes.<\/p>\n<h2>Multas de hasta 20.000 unidades fijas por exceso de carga<\/h2>\n<p>Uno de los puntos centrales de la reglamentaci\u00f3n fue la definici\u00f3n de una escala de sanciones econ\u00f3micas de acuerdo con la cantidad de kilogramos transportados por encima de los l\u00edmites permitidos.<\/p>\n<p>El art\u00edculo 13 estableci\u00f3 multas desde 154 UF para excesos de entre 500 y 1.000 kilogramos, hasta 20.000 UF cuando la carga excedente sea de 14.001 kilogramos o m\u00e1s.<\/p>\n<p>La escala contempl\u00f3 los siguientes valores, seg\u00fan pudo conocer Elonce:<\/p>\n<figure class=\"embed\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/10\/14\/e_1791982133_26587.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/figure>\n<p>Los valores est\u00e1n expresados en unidades fijas, conforme al Decreto N\u00ba 863\/2024 y su modificatorio N\u00ba 1173\/2024, o las normas que los reemplacen.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se establecieron sanciones de entre 154 y 20.000 UF para los veh\u00edculos que circulen con cargas superiores a las dimensiones o pesos m\u00e1ximos reglamentarios sin contar con el permiso correspondiente.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 ocurrir\u00e1 cuando un cami\u00f3n supere el peso permitido<\/h2>\n<p>Cuando se detecte un exceso de peso o dimensiones, la Polic\u00eda deber\u00e1 documentar la infracci\u00f3n y adoptar las medidas necesarias para impedir que el veh\u00edculo contin\u00fae circulando en esas condiciones.<\/p>\n<p>El transportista o responsable tendr\u00e1 que retirar o descargar la mercader\u00eda excedente en el lugar que determine la autoridad interviniente o en los espacios habilitados.<\/p>\n<p>El plazo para retirar o regularizar la carga no podr\u00e1 superar los dos d\u00edas, seg\u00fan lo establecido en el art\u00edculo 9 de la reglamentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si el responsable incumple esa obligaci\u00f3n, la Polic\u00eda dejar\u00e1 constancia de la situaci\u00f3n y dispondr\u00e1 el traslado de la carga excedente al sitio correspondiente, conforme a los mecanismos establecidos por Vialidad.<\/p>\n<p>Los gastos derivados del traslado, descarga, dep\u00f3sito y custodia estar\u00e1n exclusivamente a cargo del infractor. La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad determinar\u00e1 las tarifas aplicables a los servicios de estacionamiento, guarda y custodia.<\/p>\n<figure class=\"embed\"><\/figure>\n<p>La reglamentaci\u00f3n estableci\u00f3 que la responsabilidad por el exceso de peso o dimensiones ser\u00e1 solidaria entre el transportista y el cargador.<\/p>\n<p>Durante los controles, los efectivos policiales podr\u00e1n exigir remitos, cartas de porte, gu\u00edas y otros documentos que acrediten el origen, destino, naturaleza y peso declarado de la mercader\u00eda.<\/p>\n<p>Cuando la documentaci\u00f3n permita identificar al cargador, este ser\u00e1 incorporado como responsable solidario en las actuaciones administrativas y deber\u00e1 ser notificado formalmente.<\/p>\n<p>La negativa a presentar documentaci\u00f3n, su inexistencia o la entrega de informaci\u00f3n incompleta o presuntamente irregular quedar\u00e1 registrada en el acta correspondiente.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la falta de documentaci\u00f3n no impedir\u00e1 que contin\u00fae el procedimiento administrativo ni que se determine la infracci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Excepciones para circular con exceso de peso<\/h2>\n<p>La normativa contempl\u00f3 situaciones excepcionales en las que podr\u00e1 autorizarse la continuidad de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con exceso de peso.<\/p>\n<p>Esta posibilidad estar\u00e1 limitada a casos en los que, por la naturaleza de la carga o por su funci\u00f3n p\u00fablica o estrat\u00e9gica, la descarga o retenci\u00f3n resulte materialmente imposible o manifiestamente inconveniente para el inter\u00e9s provincial debidamente fundamentado.<\/p>\n<p>La autorizaci\u00f3n corresponder\u00e1 exclusivamente a la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, mediante una resoluci\u00f3n fundada.<\/p>\n<p>En esos casos, el infractor deber\u00e1 abonar un adicional compensatorio por deterioro de la infraestructura vial, cuyo monto ser\u00e1 determinado considerando el porcentaje de exceso, la distancia a recorrer y la categor\u00eda del camino.<\/p>\n<p>El pago de ese adicional no eximir\u00e1 de las responsabilidades administrativas que pudieran corresponder.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 establece la normativa sobre veh\u00edculos o cargas abandonadas<\/h2>\n<p>El anexo tambi\u00e9n regul\u00f3 los procedimientos para situaciones de abandono de veh\u00edculos o mercader\u00edas.<\/p>\n<p>Se considerar\u00e1 configurado el abandono cuando, vencidos los plazos establecidos, el responsable no comparezca, no adopte las medidas exigidas para regularizar la situaci\u00f3n o se desentienda de la guarda y custodia.<\/p>\n<p>En esos casos, la Polic\u00eda deber\u00e1 documentar lo ocurrido y adoptar medidas preventivas para resguardar el veh\u00edculo o la carga.<\/p>\n<p>Posteriormente, Vialidad podr\u00e1 disponer mediante resoluci\u00f3n fundada las medidas correspondientes, incluyendo el dep\u00f3sito, conservaci\u00f3n o disposici\u00f3n final del bien, conforme a los procedimientos legales aplicables.<\/p>\n<p>Los gastos de traslado, guarda y custodia ser\u00e1n responsabilidad del infractor.<\/p>\n<p>Finalmente, la reglamentaci\u00f3n estableci\u00f3 que los fondos provenientes de las multas ser\u00e1n distribuidos seg\u00fan los porcentajes previstos en la Ley N\u00ba 10.975, calculados sobre los montos efectivamente percibidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno provincial reglament\u00f3 el sistema de control de peso y dimensiones de veh\u00edculos de carga. 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