{"id":21413,"date":"2026-01-05T16:57:14","date_gmt":"2026-01-05T19:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=21413"},"modified":"2026-01-05T16:57:14","modified_gmt":"2026-01-05T19:57:14","slug":"en-santa-fe-salen-a-penalizar-con-la-mayor-gravedad-el-exceso-de-peso-en-camiones-de-todo-tipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=21413","title":{"rendered":"En Santa Fe salen a penalizar “con la mayor gravedad” el exceso de peso en camiones de todo tipo"},"content":{"rendered":"

\u201cEn simult\u00e1neo al plan de obras estrat\u00e9gicas que se desarrolla en todo el territorio santafesino, y en el marco del Operativo Verano, se reactivar\u00e1n los controles para cuidar el estado del asfalto\u201d, remarcaron de manera oficial desde la provincia de Santa Fe al dar cuenta del ajuste de su esquema de multas viales.<\/strong><\/p>\n

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Seg\u00fan informaron, en la actualidad por los excesos de carga la duraci\u00f3n del pavimento en rutas baj\u00f3 \u201cde 10 a 4 a\u00f1os\u201d. Incluso aseguran que en algunos a\u00f1os la duraci\u00f3n es menor.<\/p>\n

\u201cHabr\u00e1 severas sanciones para los infractores y titulares de los transportes. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) intensificar\u00e1n a partir del lunes 5 de enero los operativos de fiscalizaci\u00f3n de la carga de los camiones para evitar excesos de peso en rutas de la provincia\u201d, precisaron.<\/p>\n

\u201cEl tr\u00e1nsito de camiones con exceso de carga es una transgresi\u00f3n grave comparable a otras que ponen en riesgo a los usuarios de las rutas, porque adem\u00e1s de destruir el pavimento, disminuye la seguridad vial y aumenta los peligros por malas maniobras ante el deterioro progresivo de la calzada. El control de esta pr\u00e1ctica permite proteger el estado de los corredores viales y resguardar la seguridad de todos\u201d, sumaron.<\/p>\n

La comunicaci\u00f3n oficial destac\u00f3 que entre las consecuencias de mayor peligrosidad se encuentra que circular con una carga excesiva \u201cprovoca un cambio en el comportamiento din\u00e1mico del veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n

\u201cDe hecho, se puede comprobar que cuando hay m\u00e1s peso el veh\u00edculo reacciona de manera diferente ante la aceleraci\u00f3n o la frenada, siendo mucho m\u00e1s retardada. Por este motivo, es muy importante controlar el peso que se lleva en el veh\u00edculo\u201d, expusieron.<\/p>\n

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Incluso las identificaron como las siguientes anomal\u00edas a la hora de conducir:<\/p>\n

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Se modifica la din\u00e1mica del veh\u00edculo.<\/p>\n

Los sistemas de seguridad electr\u00f3nicos se pueden ver afectados por el mayor peso.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos y el veh\u00edculo en s\u00ed no est\u00e1n dise\u00f1ados para esa cantidad de peso.<\/p>\n

La aceleraci\u00f3n tambi\u00e9n se ve ralentizada.<\/p>\n

Llevar carga en la parte de arriba del veh\u00edculo tambi\u00e9n hace que cambie el punto de gravedad y la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

\u201cSeg\u00fan la Ley 13169 art. 103 inc. 3 estipula que los veh\u00edculos que superen los pesos m\u00e1ximos establecidos en la legislaci\u00f3n y reglamentaci\u00f3n vigente ser\u00e1n sancionados con hasta 20.000 UF (Unidades Fijas) cuyo valor es el equivalente al cincuenta por ciento (50 %) del menor precio de venta al p\u00fablico de un litro de nafta especial en las estaciones de servicios YPF del Autom\u00f3vil Club Argentino\u201d, cerraron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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