{"id":20139,"date":"2025-08-04T09:58:30","date_gmt":"2025-08-04T12:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=20139"},"modified":"2025-08-04T09:58:30","modified_gmt":"2025-08-04T12:58:30","slug":"con-fondos-del-impuesto-inmobiliario-rural-construiran-calzadas-sumergibles-en-el-departamento-nogoya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loboproduccionesaudiovisuales.ar\/?p=20139","title":{"rendered":"Con fondos del impuesto inmobiliario rural construir\u00e1n calzadas sumergibles en el departamento Nogoy\u00e1"},"content":{"rendered":"
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El gobierno provincial, a trav\u00e9s de Vialidad, dio a conocer cinco ofertas para la construcci\u00f3n de calzadas sumergibles sobre los arroyos Taperas, Las Piedras, Aguada y Angostura, en el distrito Crucesitas S\u00e9ptima.<\/strong><\/p>\n

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La apertura de sobres correspondiente cont\u00f3 con la presencia del senador provincial Rafael Cavagna, el intendente de Viale, Carlos Weiss, y, por la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), el director de Obras por Administraci\u00f3n, Ra\u00fal Casali; el coordinador general de Conservaci\u00f3n, Alejandro Lui, y el jefe de la Zonal Nogoy\u00e1, Mario Lupi.<\/p>\n

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Al respecto, el legislador destac\u00f3: “La decisi\u00f3n del Gobierno de Entre R\u00edos de trasladar el impuesto inmobiliario rural al mejoramiento de infraestructura hoy tiene un hecho concreto. Estamos realizando la apertura para cuatro calzadas trascendentales del departamento para garantizar producci\u00f3n, salud y educaci\u00f3n. Somos conscientes de que faltan cosas, pero estamos trabajando con un objetivo claro, que los fondos afectados del impuesto se traduzcan en mejor infraestructura para nuestra provincia”.<\/p>\n

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En coincidencia, el intendente Weiss sum\u00f3: “Nos da mucha satisfacci\u00f3n saber que el dinero p\u00fablico va a obras que favorecen la transitabilidad y la traza vial rural. Estamos contentos de que, tanto el gobernador como Vialidad, cumplan con el compromiso de traducir los recursos a obras concretas”.<\/p>\n

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Detalles del proyecto<\/strong><\/p>\n

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En el primer paso sobre arroyo Taperas, se proyect\u00f3 una calzada sumergible de hormig\u00f3n con una secci\u00f3n de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximaci\u00f3n de 9 metros de longitud.<\/p>\n

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A su vez, sobre arroyo Piedras, se prev\u00e9 una calzada sumergible con una secci\u00f3n de escurrimiento compuesta por tres conductos de 3,75 metros de luz por tres metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, m\u00e1s losas de aproximaci\u00f3n de nueve metros de longitud; todo esto de hormig\u00f3n armado.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, sobre arroyo La Aguada, se construir\u00e1 una calzada sumergible con una secci\u00f3n de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros; con losas de aproximaci\u00f3n de seis metros de longitud.<\/p>\n

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En el cuarto paso sobre arroyo Angostura, se proyect\u00f3 una calzada sumergible, tambi\u00e9n de hormig\u00f3n, con una secci\u00f3n de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por un metro de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximaci\u00f3n de nueve metros de longitud.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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